行き先は降雪状況を考慮して決めます。
リフト運行開始から終了まで滑走予定。
当日朝までの積雪状況によっては、私自身はそれなりにハイクしてパウダー狙いますので、現地別行動でも構いません。
帰りに温泉に寄りたいというリクエストがあれば、立ち寄りますが、そのための早上がりはしませんので、帰宅時間が遅くなる事を御了承下さい。
帰宅時間は道路状況で前後しますので、当日の夜に別の用事がある等で帰宅時間に制限がある方はご遠慮下さい。

川崎市南部から出発し、産業道路⇒環８または環７で北上⇒練馬から関越に乗る予定ですが、所沢インターから関越に乗る場合もあります。
参加者が少ない場合は、交通費を削減するため、高速道路を使わず、新大宮バイパスを使って北上し、渋川伊香保あたりからの山間部のみ関越道に乗る場合もありますので、その場合、国道17号沿いもピック可能です。
その他の地域については、お問い合わせ頂いた先着順にて考慮致しますので、お問い合わせ下さい。

高速代、ガソリン代は、関越道で練馬から湯沢まで行った場合の目安です、行き先や使うルートで金額が変わります。
ガソリン代が高いと思われるかもしれませんが、４ＷＤの３ナンバー車で燃費が極悪です。御了承下さい。
交通費は人数割りでお願いします。
ゲレンデが有料駐車場の場合、駐車料金は私が負担します。

車内禁煙でお願いします。
喫煙者の方は、途中で休憩を取りますので、喫煙所利用をお願いします。
車内での飲食および飲酒はOKです。
眠い人は遠慮なく車内で睡眠を摂ってください。

板はすべて車内積みなので、ソールガードをご用意ください。
ソールガードを持ってない人は、事前に言って頂ければ、普通の形状の板であれば、こちらで用意できます。
一応、板の長さは165cm迄としましたが、元々スキーヤー向けの特別仕様車なので、それより長い板でも車内積み可能です。

大怪我をしない限り、運転の交代は必要ありません。
左腕または左足骨折レベルであれば、私自身で運転可能です。

私の車はサスペンションがふわふわした乗り心地で、乗り物酔いしやすいかもしれません。
乗り物に酔いやすい方は予め、酔い止めの薬や、酔ってしまった際に役に立つ”例の袋”などの対策をお願いします。