shuji
面白そうな話題なので便乗。
自分は、短めツイン/ダッグと長めディレクショナル/ノーマルの2パターンを使っていますが、
中低速ならカービングのしやすさはそこまで変わらないかなって感じます。
ですが、高速になってくると短いツイン/ダッグは、ターンも不安定になるし、テール側に圧をかけにくくなったりしますね。
どっちも面白いので、余裕があれば2枚持って同じ日に滑り比べてみると違いが解るかも?
キッカー/グラトリは明らかにダッグのがやりやすいですね。
無理にツインでなくても充分かなと思います。
なんでもそつなく遊ぶならば、ディレクショナルのダッグが一番かも。
まあ、グラトリは初心者なのでまだまだ練習中の身ですがorz
January 08 2015 11:25
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自分は、短めツイン/ダッグと長めディレクショナル/ノーマルの2パターンを使っていますが、
中低速ならカービングのしやすさはそこまで変わらないかなって感じます。
ですが、高速になってくると短いツイン/ダッグは、ターンも不安定になるし、テール側に圧をかけにくくなったりしますね。
どっちも面白いので、余裕があれば2枚持って同じ日に滑り比べてみると違いが解るかも?
無理にツインでなくても充分かなと思います。
なんでもそつなく遊ぶならば、ディレクショナルのダッグが一番かも。
まあ、グラトリは初心者なのでまだまだ練習中の身ですがorz